炭黑是橡膠工業(yè)大補(bǔ)強(qiáng)材料。雖然我們的祖先早在3000年前就掌握了燒煙制墨技術(shù)，但1949年新中國(guó)成立時(shí)，我國(guó)炭黑工業(yè)幾乎是空白。經(jīng)過(guò)65年自強(qiáng)不息的奮斗，我國(guó)炭黑工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，目前產(chǎn)能和產(chǎn)量均居，并邁出了向炭黑強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的堅(jiān)定步伐。
中國(guó)人發(fā)明了炭黑
炭黑是中國(guó)人發(fā)明的。早在3000年前，我們的祖先就掌握了燒煙制墨技術(shù)。不論是三國(guó)時(shí)期魏國(guó)韋誕的松煙制墨，還是宋朝沈括油煙制墨的記載都證明了這歷史史實(shí)。那時(shí)候,人們焚燒動(dòng)植物油、松樹枝,收集火煙凝成的黑灰，用來(lái)調(diào)制墨和黑色顏料。這種被稱之為炱、煙炱、松煙的黑灰就是早的炭黑。炭黑制造技術(shù)由中國(guó)傳入日本等東方國(guó)家，然后傳入希臘、羅馬等歐洲地區(qū)。
次進(jìn)行炭黑工業(yè)化規(guī)模生產(chǎn)是在1872年，同時(shí)產(chǎn)生了CarbonBlack (炭黑)這術(shù)語(yǔ)。1982年，美國(guó)發(fā)明了用天然氣制造槽法炭黑技術(shù)，開拓了近代炭黑工業(yè)。當(dāng)時(shí)，炭黑仍主要用作著色劑。1912年，英國(guó)人莫特(S.C.Mottee)在個(gè)偶然事件中發(fā)現(xiàn)炭黑對(duì)橡膠的補(bǔ)強(qiáng)作用，從此炭黑逐漸成為橡膠工業(yè)不可缺少的原材料，現(xiàn)代炭黑工業(yè)也由此迅速發(fā)展起來(lái)。
二次大戰(zhàn)前后，由于合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，爐法炭黑開始出現(xiàn)。1943年，上座工業(yè)化規(guī)模的油爐炭黑工廠在美國(guó)投產(chǎn)。直至1945年前后，槽法炭黑還居炭黑生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。上世紀(jì)70年代初，油爐法新工藝炭黑迅速崛起并取代傳統(tǒng)炭黑，此后相繼出現(xiàn)了低滯后炭黑、納米結(jié)構(gòu)炭黑以及等離子炭黑等品種。
炭黑與橡膠工業(yè)齊飛
雖然我國(guó)古代勞動(dòng)人民對(duì)于炭黑生產(chǎn)曾作出過(guò)卓越貢獻(xiàn)，但1949年新中國(guó)成立時(shí)，我國(guó)僅能生產(chǎn)點(diǎn)燈煙炭黑，全國(guó)炭黑產(chǎn)量?jī)H252噸，所需炭黑幾乎全部進(jìn)口。
新中國(guó)的炭黑工業(yè)始于1950年在四川隆昌建立的槽法炭黑試驗(yàn)裝置。歷經(jīng)65年發(fā)展歷程，我國(guó)炭黑工業(yè)從無(wú)到有，從小到大，隨著橡膠工業(yè)的發(fā)展而騰飛，建立起了現(xiàn)代化的炭黑工業(yè)體系。目前，我國(guó)已成為大炭黑工業(yè)國(guó)。
1949～1957年，我國(guó)先后建立了11個(gè)炭黑廠，生產(chǎn)槽法、混氣、滾筒和噴霧等品種炭黑，炭黑年產(chǎn)量增至8700噸。
1958～1960年，油爐法高耐磨炭黑(N330)和天然氣半補(bǔ)強(qiáng)炭黑相繼開發(fā)成功，并建立了大批土法炭黑廠。
1961～1966年，我國(guó)先后開發(fā)成功乙炔炭黑、通用爐炭黑(N660)和中超耐磨炭黑(N220)。1966年，炭黑產(chǎn)量增至5萬(wàn)噸。炭黑工業(yè)研究設(shè)計(jì)院開始籌建。但因天然氣遠(yuǎn)距離輸送和工業(yè)的發(fā)展，以天然氣為原料的炭黑企業(yè)于上世紀(jì)80年代末逐漸退出歷史舞臺(tái)。而以煤礦礦井瓦斯為原料的炭黑企業(yè)作為煤礦安全環(huán)保節(jié)能項(xiàng)目仍然存在。
1977～1979年，新工藝炭黑開發(fā)成功，尾氣發(fā)電裝置投產(chǎn)，1979年全國(guó)炭黑產(chǎn)量達(dá)19萬(wàn)噸。
1980年至今，我國(guó)炭黑工業(yè)抓住改革開放的大好時(shí)機(jī)發(fā)展提速，但是在引進(jìn)新工藝炭黑生產(chǎn)技術(shù)之前發(fā)展并不快，1984年全國(guó)炭黑產(chǎn)量?jī)H22萬(wàn)噸。
1985年，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)炭黑分會(huì)召開次全體會(huì)員大會(huì)，同年4月天津海豚炭黑有限公司(天津炭黑廠)引進(jìn)美國(guó)大陸炭1.5萬(wàn)噸/年新工藝炭黑生產(chǎn)線破土動(dòng)工，并于1987年正式投產(chǎn)。
1988年，美國(guó)卡博特公司與上海焦化共同出資組建上?？ú┨鼗び邢薰?。外國(guó)炭黑企業(yè)和現(xiàn)代炭黑生產(chǎn)技術(shù)被引入國(guó)內(nèi)。
1992年，炭研所與撫順化工廠合建1.5萬(wàn)噸/年新工業(yè)炭黑生產(chǎn)線，蘇州炭黑廠消化吸收引進(jìn)1.5萬(wàn)噸/年新工藝炭黑生產(chǎn)線試車成功，四川省永川化工廠與天津炭黑廠簽訂了1.5萬(wàn)噸/年新工藝炭黑技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。
1993~1998年，大石橋遼濱炭黑廠成立，河北沙河市炭黑廠建廠，河北大光明巨無(wú)霸炭黑有限公司成立;溫州三維集團(tuán)公司新建條1.5萬(wàn)噸/年新工藝炭黑生產(chǎn)線，上海立事化工建1.5萬(wàn)噸/年新工藝炭黑生產(chǎn)線；茂名永業(yè)股份有限公司股票上市，這是我國(guó)炭黑企業(yè)家上市公司。這段時(shí)間是引進(jìn)吸收國(guó)外技術(shù)時(shí)期，全國(guó)炭黑產(chǎn)量比1989年幾乎翻了番，達(dá)到57萬(wàn)噸。
1999年，炭黑工業(yè)研究設(shè)計(jì)院改制為科技型企業(yè)，全資進(jìn)入中聯(lián)橡膠集團(tuán)并改名為中橡集團(tuán)炭黑工業(yè)研究設(shè)計(jì)院。同年7月，江西景德鎮(zhèn)焦化總廠炭黑分廠8000噸/年生產(chǎn)線改造成1.5萬(wàn)噸/年生產(chǎn)線；12月，2萬(wàn)噸/年濕法造粒生產(chǎn)線投產(chǎn)。蘇州寶化炭黑有限公司4萬(wàn)噸/年炭黑生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)。我國(guó)炭黑企業(yè)自主創(chuàng)新提速。
2000年，中國(guó)合成橡膠股份有限公司并購(gòu)原馬鞍山炭黑廠成立中橡（馬鞍山）化學(xué)工業(yè)有限公司，并于次年并購(gòu)原鞍山化工二廠成立中橡（鞍山）化學(xué)工業(yè)有限公司。山東華東橡膠材料有限公司、上海博卡化工有限公司、山西聚元炭黑有限公司、山西永東化工有限公司、江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰境闪ⅰ?
2002年9月，河北沙河炭黑廠2萬(wàn)噸/年軟質(zhì)炭黑生產(chǎn)線投產(chǎn)運(yùn)行。12月韓城黑貓?zhí)亢谟邢薰菊匠闪?。這段時(shí)間炭黑生產(chǎn)企業(yè)紛紛成立，以引進(jìn)新工藝為基礎(chǔ)迅速發(fā)展。2003年我國(guó)炭黑產(chǎn)量達(dá)到102萬(wàn)噸，比1998年幾乎翻了番;并次超過(guò)美國(guó)成為全球大的炭黑生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。
自從2003年我國(guó)取代美國(guó)成為大的炭黑生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)后就直沒(méi)有被超越，而且先勢(shì)不斷擴(kuò)大。2003~2013年，是我國(guó)炭黑工業(yè)飛速發(fā)展的10年。2014年全國(guó)炭黑產(chǎn)量達(dá)到510萬(wàn)噸，占全球產(chǎn)量的45.2%。
目前全國(guó)有炭黑企業(yè)60多家，除了北京和西藏自治區(qū)、青海、廣西壯族自治區(qū)外，各省、直轄市都有橡膠用炭黑企業(yè)。
矢志不渝建炭黑強(qiáng)國(guó)
十三五 時(shí)期，炭黑行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。
挑戰(zhàn)主要來(lái)自三方面。先，在生產(chǎn)規(guī)模盲目擴(kuò)張、產(chǎn)能過(guò)剩的狀況下，產(chǎn)品供過(guò)于求的矛盾造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，致使產(chǎn)品成本高、價(jià)格低、利潤(rùn)低、企業(yè)資金短缺、經(jīng)營(yíng)困難。其次，出口市場(chǎng)面臨輪胎雙反 和綠色技術(shù)壁壘難題。三，輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整及產(chǎn)品向綠色化發(fā)展對(duì)炭黑產(chǎn)業(yè)提出更高要求。白炭黑在綠色輪胎的勢(shì)凸顯，我國(guó)白炭黑產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，2014年產(chǎn)能達(dá)到190萬(wàn)噸，用于輪胎的高分散性白炭黑已經(jīng)大量生產(chǎn)并部分替代了炭黑。
我國(guó)炭黑工業(yè)發(fā)展的有利因素和機(jī)遇在于：公路交通仍然快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車、橡膠市場(chǎng)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭;焦化行業(yè)仍將提供穩(wěn)定增長(zhǎng)的原料油。十三五 時(shí)期，炭黑工業(yè)將與橡膠工業(yè)同步發(fā)展，保持供需平衡，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)炭黑產(chǎn)量將在產(chǎn)業(yè)集中度、運(yùn)行效率、技術(shù)創(chuàng)新、國(guó)際化、信息化和可持續(xù)發(fā)展方面達(dá)到炭黑工業(yè)強(qiáng)國(guó)初階段，并提前進(jìn)入炭黑強(qiáng)國(guó)中階段。
今后10年，我國(guó)炭黑工業(yè)將加快由大變強(qiáng)的步伐，關(guān)鍵在于以下幾個(gè)方面。
化解產(chǎn)能過(guò)剩。炭黑產(chǎn)能存在結(jié)構(gòu)性過(guò)剩，普通橡膠用炭黑產(chǎn)能過(guò)剩，而其他產(chǎn)品，例如綠色輪胎需要的低滾動(dòng)阻力炭黑、高性能色素炭黑、導(dǎo)電炭黑、高端汽車橡膠制品配件炭黑等產(chǎn)品還有欠缺。目前我國(guó)進(jìn)口的高價(jià)炭黑基本屬于這類產(chǎn)品。我國(guó)炭黑企業(yè)今后要充分考慮炭黑結(jié)構(gòu)性過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，重新評(píng)估和調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，適當(dāng)縮減對(duì)常規(guī)炭黑的投資規(guī)模，使炭黑投資更加趨于理性。同時(shí)，還應(yīng)該切實(shí)轉(zhuǎn)變發(fā)展方向，從重視基本建設(shè)投入轉(zhuǎn)到重視企業(yè)升上來(lái)，從關(guān)注數(shù)量的增長(zhǎng)轉(zhuǎn)移到關(guān)注利潤(rùn)提升上來(lái)。未來(lái)幾年，隨著炭黑產(chǎn)業(yè)集中度的進(jìn)步提高，骨干企業(yè)的自主創(chuàng)新能力將會(huì)進(jìn)步增強(qiáng)，品影響力也將會(huì)進(jìn)步提升。像云南云維飛虎化工有限公司那樣的并購(gòu)重組比單純擴(kuò)產(chǎn)和上項(xiàng)目更適合當(dāng)下我國(guó)炭黑企業(yè)做大做強(qiáng)。
產(chǎn)品向高端發(fā)展。我國(guó)炭黑產(chǎn)業(yè)發(fā)展很快，但不均衡，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)也不盡合理，主要表現(xiàn)在中低端產(chǎn)品多，行業(yè)內(nèi)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈;多數(shù)企業(yè)發(fā)展后勁不足，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性與國(guó)際先水平還有定差距;高端產(chǎn)品研發(fā)能力不強(qiáng)，只有少數(shù)企業(yè)具備在高端市場(chǎng)域參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的能力。炭黑企業(yè)需要在新產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì)、國(guó)際化品建設(shè)、高效的管理和服務(wù)水準(zhǔn)、高等專業(yè)技術(shù)人才培育等幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)大的跨越，在產(chǎn)品質(zhì)量升、企業(yè)管理升、銷售服務(wù)升、能源環(huán)保升、產(chǎn)品品種升等方面有所作為。
企業(yè)間互信互動(dòng)。目前，國(guó)內(nèi)不少炭黑企業(yè)，仍然以降低價(jià)格、犧牲利潤(rùn)甚至虧本經(jīng)營(yíng)取得市場(chǎng)份額，在很大程度上削弱了炭黑的定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。未來(lái)，炭黑企業(yè)間應(yīng)以信息互通為基礎(chǔ)，建立起定程度上的互信互動(dòng)，使同行企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)趨于理性。炭黑企業(yè)只有通過(guò)精誠(chéng)團(tuán)結(jié)來(lái)共同緩解市場(chǎng)壓力，才能維護(hù)炭黑行業(yè)本已艱難的局面不至于更加惡化。